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CeMAT劇透│邂逅“林德窄男”
來源: 林德中國作者: 林德中國時間:2020-01-17 17:40:29點擊:2363

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窄男,你一定很稀奇吧!

他可能是別人口中的清瘦模樣,

也可能是飽經(jīng)風霜的職場男主,

他擁有滿足你一切美好的寶藏技能,

多看一眼都是欣慰。

當然窄男不是一夜練就的,

出身林德家族,有過異于常人的努力,

最小可在1.4m窄道內(nèi)自由穿梭,

最大堆垛高度可達18.1m,

憑實力就能輕松提高倉儲空間的利用率,

隨時閃耀濃濃“技術(shù)窄”氣息。

今日明星

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林德K系列人上行窄通道叉車

模塊化設(shè)計的全面應用

根據(jù)模塊化的設(shè)計思路,將叉車按結(jié)構(gòu)分成若干模塊,如:車體、駕駛室、叉取裝置、門架、驅(qū)動系統(tǒng)、電池、控制系統(tǒng)等。每個模塊都有不同的類型,如電池模塊有多種容量的電池,以及多種尺寸的電池箱,您可以根據(jù)自己的喜好和要求,為每個模塊選擇型號。模塊化的設(shè)計保證各模塊無論如何組合都是相互兼容的,使林德K系列叉車可以完全響應用戶不同的需求,更貼合用戶心意。

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考慮周全的人機功效

一個令人心情愉悅的工作環(huán)境:輕松的上下車、舒適的座椅、極佳的視野。腿部更大的移動空間,司機操作更加自由。友好的人機界面,將司機始終置身于美麗的畫卷中,享受著從容控制叉車的樂趣。

時刻圍繞的安全感

可靠、合理的操作使磨損最小化,保養(yǎng)內(nèi)容簡單化。新型的CAN bus系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)視整個系統(tǒng),并自動存儲故障信息。中央診斷系統(tǒng)可以使確診速度更快。

每個部件都有很長的壽命:結(jié)實的底盤,高強度的門架,剩余承載能力高。所有運動到末端時,自動減速實現(xiàn)緩沖,以保證貨物的穩(wěn)定性。

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保持精確的林德系統(tǒng)控制(LSC)

LSC控制系統(tǒng)采用電腦芯片控制技術(shù):除了控制驅(qū)動電機、提升電機和轉(zhuǎn)向電機外,還有很多自鎖功能,如行駛速度自動隨提升高度變化,貨叉旋轉(zhuǎn)和側(cè)移與行駛自鎖等。最新的動態(tài)側(cè)移控制,不僅確保叉車可以根據(jù)貨物重量實時匹配最佳行駛和提升下降速度,還可以有效降低側(cè)向振幅,安全舒適,效率更高。所以無論在加速、減速,還是升降過程,都能實現(xiàn)穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,都在林德系統(tǒng)控制和CAN bus技術(shù)的嚴密監(jiān)控之下。

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越來越多的企業(yè)面臨著土地資源緊缺,而業(yè)務(wù)發(fā)展要求更高的存儲量,因此提高倉庫的空間利用率勢在必行。自動化立體倉庫也可以有很高的空間利用率,但高昂的投資又令大多數(shù)企業(yè)望而卻步,窄通道叉車成最好的選擇。林德K車的提升高度超過18.1米,提升載荷達1.5噸,最小可在1.4m的通道內(nèi)自由穿梭,提供的電池容量從420-840Ah,最大限度地配合您的要求定制,無論多高的貨架,多窄的通道,多重的貨物,它都能讓復雜的工況變得簡單。

化繁為簡,用簡單的方法去化解紛繁的物料搬運難題,用智能化、數(shù)字化、新能源讓生產(chǎn)更加輕松。

2019 CeMAT ASIA,

林德來了!

2019年10月23日-26日,

上海新國際博覽中心W1-B1,

一起見證“窄男養(yǎng)成記”

我們在這兒等你!

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